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軸向以其壓力高、流量大、易于完畢變量，為高壓力、大排量、需要變量的液壓系統(tǒng)中動力元件。分析軸向柱塞泵的部件的運(yùn)動聯(lián)絡(luò)，并制作出其運(yùn)動關(guān)于軸向柱塞泵的理論分析和計(jì)劃都有著重要意義。是一種用于機(jī)械系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)軟件。它作為一個插件，可以幫忙計(jì)劃人員運(yùn)用現(xiàn)已樹立的三維模型進(jìn)行運(yùn)動。與當(dāng)今干流的三維軟件，可以對凌亂機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)，得到系統(tǒng)中各部件的運(yùn)動情況，包括位移、速度、加速度等。并以動畫、圖形、表格等多種形式輸出作用，還可將部件在凌亂運(yùn)動情況下的凌亂載荷情況直接輸出到干流有限元分析軟件中，然后進(jìn)行準(zhǔn)確的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)分析，其分析作用可教訓(xùn)修改部件的結(jié)構(gòu)計(jì)劃或調(diào)整部件的材料。
軸向柱塞泵共有旋轉(zhuǎn)副、平面副、圓柱副、萬向節(jié)、球副、固定綁縛和移動副，要應(yīng)依據(jù)軸向柱塞泵的實(shí)習(xí)情況添加恰當(dāng)?shù)慕壙`副，在進(jìn)人界面時，系統(tǒng)會自動地將在設(shè)備聯(lián)絡(luò)轉(zhuǎn)化成綁縛聯(lián)絡(luò)，依據(jù)需要進(jìn)行恰本地修改就可以了，而不用從頭進(jìn)行定義綁縛，如果在設(shè)備體中定義的設(shè)備聯(lián)絡(luò)實(shí)習(xí)，不需要進(jìn)行修改，然后應(yīng)依據(jù)實(shí)習(xí)情況定義主運(yùn)動副。在這里應(yīng)定義軸向柱塞泵的主傳動軸為輸人軸，其轉(zhuǎn)速為900 r/min。在定義好各個部件的材料等特征和受力情況，就可以進(jìn)行運(yùn)動了。
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